【導讀】 一、油(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用　　油(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用是根據柴油(you)(you)(you)(you)(you)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)工況，將適(shi)(shi)量的(de)(de)(de)(de)(de)燃(ran)(ran)油(you)(you)(you)(you)(you)在(zai)適(shi)(shi)當(dang)的(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)間內以適(shi)(shi)當(dang)的(de)(de)(de)(de)(de)形式噴(pen)(pen)(pen)入(ru)燃(ran)(ran)燒(shao)室(shi)，形成適(shi)(shi)合(he)于燃(ran)(ran)燒(shao)的(de)(de)(de)(de)(de)混合(he)氣(qi)，滿足柴油(you)(you)(you)(you)(you)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)性能要求(qiu)。油(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用可以概括為:(1)調(diao)節噴(pen)(pen)(pen)油(you)(you)(you)(you)(you)量:根據發(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)輸出功率將適(shi)(shi)量的(de)(de)(de)(de)(de)燃(ran)(ran)油(you)(you)(you)(you)(you)穩定(ding)地(di)噴(pen)(pen)(pen)入(ru)各氣(qi)缸;(2)調(diao)節噴(pen)(pen)(pen)油(you)(you)(you)(you)(you)始(shi)點:根據轉速、負荷控制噴(pen)(pen)(pen)油(you)(you)(you)(you)(you)始(shi)點，保證(zheng)得到完善的(de)(de)(de)(de)(de)燃(ran)(ran)燒(shao); (3)形成噴(pen)(pen)(pen)霧:使燃(ran)(ran)油(you)(you)(you)(you)(you)霧化(hua)，且均勻分布到燃(ran)(ran)燒(shao)室(shi)空間。它(ta)們決定(ding)著柴油(you)(you)(you)(you)(you)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)性能，對(dui)柴油(you)(you)(you)(you)(you)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)動(dong)力性、經

相關標簽： 泵油泵

一、油泵的作用

　　油(you)(you)(you)泵的(de)作(zuo)用(yong)是根據柴油(you)(you)(you)機(ji)的(de)工況，將(jiang)適(shi)量的(de)燃(ran)(ran)油(you)(you)(you)在適(shi)當(dang)的(de)時間(jian)內(nei)以適(shi)當(dang)的(de)形式噴(pen)入燃(ran)(ran)燒室，形成(cheng)(cheng)適(shi)合于燃(ran)(ran)燒的(de)混合氣，滿足柴油(you)(you)(you)機(ji)的(de)性能(neng)要(yao)(yao)求(qiu)。油(you)(you)(you)泵的(de)作(zuo)用(yong)可(ke)以概括為:(1)調(diao)節(jie)噴(pen)油(you)(you)(you)量:根據發動機(ji)的(de)輸(shu)出功率將(jiang)適(shi)量的(de)燃(ran)(ran)油(you)(you)(you)穩定(ding)(ding)地(di)噴(pen)入各氣缸;(2)調(diao)節(jie)噴(pen)油(you)(you)(you)始點:根據轉(zhuan)速、負荷控(kong)制噴(pen)油(you)(you)(you)始點，保(bao)證得到完善的(de)燃(ran)(ran)燒; (3)形成(cheng)(cheng)噴(pen)霧(wu):使燃(ran)(ran)油(you)(you)(you)霧(wu)化，且均勻(yun)分布到燃(ran)(ran)燒室空間(jian)。它們決定(ding)(ding)著(zhu)柴油(you)(you)(you)機(ji)的(de)性能(neng)，對柴油(you)(you)(you)機(ji)的(de)動力性、經濟性、排放、噪聲及可(ke)靠性、耐久性等都有重要(yao)(yao)影響(xiang)。

二、油(you)泵的組成(cheng)及工作(zuo)原(yuan)理(li)

　　油(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)的(de)(de)基本工作原(yuan)理及過程為(wei):首先輸油(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)從油(you)(you)(you)(you)(you)箱中吸取燃(ran)油(you)(you)(you)(you)(you)，經(jing)燃(ran)油(you)(you)(you)(you)(you)濾清器(qi)送入噴(pen)(pen)(pen)油(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)的(de)(de)進油(you)(you)(you)(you)(you)腔，進入油(you)(you)(you)(you)(you)腔后的(de)(de)油(you)(you)(you)(you)(you)通過進油(you)(you)(you)(you)(you)孔被吸入杜塞腔，由(you)齒輪軸(zhou)推動柱塞上(shang)升，壓(ya)(ya)縮柱塞腔中的(de)(de)燃(ran)油(you)(you)(you)(you)(you)使出油(you)(you)(you)(you)(you)閥(fa)開啟，將燃(ran)油(you)(you)(you)(you)(you)壓(ya)(ya)入高壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)(you)管，柱塞的(de)(de)上(shang)升速度很快(kuai)，所以油(you)(you)(you)(you)(you)的(de)(de)壓(ya)(ya)力很快(kuai)上(shang)升，壓(ya)(ya)力以音速從油(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)端(duan)傳向噴(pen)(pen)(pen)油(you)(you)(you)(you)(you)嘴(zui)。噴(pen)(pen)(pen)油(you)(you)(you)(you)(you)嘴(zui)是(shi)個(ge)自動閥(fa)針閥(fa)被調壓(ya)(ya)彈簧的(de)(de)預緊力壓(ya)(ya)緊在座(zuo)面(mian)上(shang)，當壓(ya)(ya)力上(shang)升到大于調壓(ya)(ya)彈簧的(de)(de)預緊力時針閥(fa)開啟，開始噴(pen)(pen)(pen)油(you)(you)(you)(you)(you)。油(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)是(shi)油(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)系統的(de)(de)重要組成部分，而凸(tu)輪軸(zhou)是(shi)油(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)的(de)(de)關鍵部件。

　　油泵系統除了為柴(chai)油機(ji)提供燃油之(zhi)外，它還為保(bao)證(zheng)汽(qi)車能正常運行(xing)而進行(xing)噴油量調(diao)節(jie)。噴油量的(de)調(diao)節(jie)由(you)調(diao)速器控制口(kou)安(an)裝(zhuang)調(diao)速器則是由(you)柴(chai)油機(ji)工作的(de)穩定性要(yao)求所決定的(de)。