1、高溫熱水泵軸承溫度過高：在機構運轉時，安裝軸承的部位允許有一定的溫度，當用手撫摸機構外殼時，應以不感覺燙手為正常，反之則表明軸承溫度過高。

    軸(zhou)承(cheng)溫度(du)過高(gao)的原因有：潤滑油質(zhi)量不符合要(yao)求或(huo)(huo)變質(zhi)，潤滑油粘度(du)過高(gao)；機構(gou)裝(zhuang)配過緊（間隙不足）；軸(zhou)承(cheng)裝(zhuang)配過緊；軸(zhou)承(cheng)座圈在軸(zhou)上(shang)或(huo)(huo)殼內轉動(dong)(dong)；負(fu)荷(he)過大；軸(zhou)承(cheng)保持架或(huo)(huo)滾動(dong)(dong)體碎裂等。

    2、軸承噪音：導熱油泵滾動軸承在工作中允許有輕微的運轉響聲，如果響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲，則表明軸承有故障。

    滾(gun)動軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)產生(sheng)噪(zao)音的原因：比較(jiao)復雜，1）是軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)內、外圈配合(he)(he)表(biao)面(mian)磨損(sun)。由于這在(zai)(zai)種(zhong)磨損(sun)，破壞(huai)(huai)了軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)與(yu)殼體、軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)與(yu)軸(zhou)(zhou)(zhou)的配合(he)(he)關系，導(dao)致軸(zhou)(zhou)(zhou)線偏離了正確的位置，在(zai)(zai)軸(zhou)(zhou)(zhou)在(zai)(zai)高速運動時(shi)產生(sheng)異(yi)響(xiang)。當(dang)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)疲勞時(shi)，其(qi)表(biao)面(mian)金屬剝(bo)落，也會使軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)徑向間(jian)隙(xi)增大(da)產生(sheng)異(yi)響(xiang)。2）軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)潤滑不足，形成干摩擦，以及(ji)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)破碎等(deng)都會產生(sheng)異(yi)常(chang)的聲響(xiang)。3）軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)磨損(sun)松曠(kuang)后，保(bao)持架松動損(sun)壞(huai)(huai)，也會產生(sheng)異(yi)響(xiang)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的損(sun)傷。滾(gun)動軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)拆卸檢查時(shi)，可根據軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的損(sun)傷情(qing)況判斷軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的故障及(ji)損(sun)壞(huai)(huai)原因。

    3、滾(gun)(gun)道表面金屬剝(bo)(bo)(bo)落(luo)：軸(zhou)(zhou)承滾(gun)(gun)動(dong)體(ti)和內、外圈(quan)滾(gun)(gun)道面上均(jun)承受周(zhou)期性脈動(dong)載荷(he)的(de)(de)(de)作用，從而產(chan)生(sheng)周(zhou)期變化的(de)(de)(de)接觸應(ying)力(li)。當(dang)應(ying)力(li)循(xun)環次數(shu)達到一定(ding)數(shu)值(zhi)后，在滾(gun)(gun)動(dong)體(ti)或內、外圈(quan)滾(gun)(gun)道工作面上就產(chan)生(sheng)疲勞剝(bo)(bo)(bo)落(luo)。如果(guo)軸(zhou)(zhou)承的(de)(de)(de)負荷(he)過大，會(hui)使這種疲勞加劇。另外，軸(zhou)(zhou)承安(an)裝不正、軸(zhou)(zhou)彎(wan)曲，也會(hui)產(chan)生(sheng)滾(gun)(gun)道剝(bo)(bo)(bo)落(luo)現(xian)象。軸(zhou)(zhou)承滾(gun)(gun)道的(de)(de)(de)疲勞剝(bo)(bo)(bo)落(luo)會(hui)降低軸(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)運轉精度，使機構發生(sheng)振動(dong)和噪聲(sheng)。

    4、軸承燒傷(shang)：燒傷(shang)的軸承其滾(gun)道、滾(gun)動體(ti)上有回(hui)火色。燒傷(shang)的原因一般(ban)是潤滑(hua)不足、潤滑(hua)油質量不符合要求或變質，以及軸承裝配過緊等。

    5、塑性變形(xing)：軸(zhou)承(cheng)的(de)(de)(de)滾道與滾子接觸面(mian)上出現不均勻的(de)(de)(de)凹坑，說明軸(zhou)承(cheng)產生(sheng)塑性變形(xing)。其原因是軸(zhou)承(cheng)在很大的(de)(de)(de)靜載荷或沖擊載荷作(zuo)用下(xia)，工作(zuo)表面(mian)的(de)(de)(de)局部應(ying)力超過材料(liao)的(de)(de)(de)屈服極限，這種情況一般發生(sheng)在低速旋(xuan)轉的(de)(de)(de)軸(zhou)承(cheng)上。

    6、軸承(cheng)座(zuo)圈(quan)(quan)裂紋(wen)：軸承(cheng)座(zuo)圈(quan)(quan)產(chan)生裂紋(wen)的原因可能是軸承(cheng)配合過(guo)緊，軸承(cheng)外國或(huo)內圈(quan)(quan)松動，軸承(cheng)的包容件變(bian)形，安裝軸承(cheng)的表面(mian)加工(gong)不良等(deng)。

    7、保持架碎裂：其原(yuan)因(yin)是(shi)潤滑不足(zu)，滾(gun)動體破(po)碎，座圈歪斜(xie)等(deng)。

    8、保(bao)(bao)持(chi)架的金屬粘(zhan)附(fu)在滾動體(ti)(ti)上(shang)，可(ke)能的原因是滾動體(ti)(ti)被卡在保(bao)(bao)持(chi)架內或潤滑不足。

    9、座圈滾道嚴重磨(mo)損：可能是座圈內落入(ru)異(yi)物，潤滑油不(bu)足或潤滑油牌號不(bu)合適。